タグホイヤー(並行輸入品)のオーバーホール料金が安いおすすめを紹介!

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タグホイヤー(並行輸入品)のオーバーホールは、どこに依頼するのが安心且つお得なのでしょうか?
こんにちは。当サイトの管理人『時計ヲタTorl』です。

このページでは、タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする前に知っておいた方が良いことや、おすすめの時計修理店に関する情報などをまとめています。

もし、タグホイヤーの特に並行輸入品のオーバーホールを検討中なら、ぜひ参考にしてみてください。

【おすすめの記事】

時計のオーバーホールおすすめランキング!人気5社で料金が安いのは?

タグホイヤーの並行輸入品に対するメーカー(正規代理店)の対応

タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする際、その依頼先として真っ先に思いつくのは、メーカーではないでしょうか。

同時に「メーカーでは並行輸入品のオーバーホール自体を受け付けてくれるのか?」

そんな不安も感じるかもしれませんね。

『フランクミュラー』をはじめ、一部では並行輸入品のメンテナンスを一切受け付けていないブランドも実際には存在します。

ただ、タグホイヤーの場合は、時計自体が本物であれば並行輸入品であっても全てのメンテナンスに関し、受け付けをしてくれます。

しかし、その対応については、決して「国内正規品と同等」にはなっていないので、少し注意が必要です。

というのは、タグホイヤーは『ブライトリング』や『オリス』などと同様に、いわゆる「並行差別」があるブランドだからです。

そのため、並行輸入品をメーカーでオーバーホールすると、料金が国内正規品に比べ非常に割高になってしまいます。

尚、そのことについては、下の関連記事で詳しく説明しています。

メーカーでオーバーホールする際の注意点にも触れているので、併せてチェックしていただければと思います。

タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店がいい?

もし、料金にこだわるのであれば、タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店に依頼すると良いでしょう。

オーバーホール料金が「メーカーの半額以下で済む」といったケースも、決して珍しくありません。

さらに優良店と呼ばれるような時計修理店であれば、

  • 納期は約2~3週間
  • 確かな技術を持った1級時計修理技能士などが作業を担当
  • 年間数千~数万本の豊富な修理実績
  • 充実の保証内容
  • メーカー純正部品の使用
  • 見積や送料などが無料
  • 全国どこからでも修理依頼が可能

といったような、メリットが多数。

まずはこのような時計修理店を見つけ、無料見積を依頼してみることをおすすめします。

【関連記事】

時計のオーバーホールおすすめランキング!人気5社で料金が安いのは?

タグホイヤーの一部モデルは時計修理店でオーバーホールできない?

ただ、上のような優良店の中にも、タグホイヤーの一部モデルに関してはオーバーホールが出来ないこともあるので、その点は予め注意しておきましょう。

おそらく部品手配の都合だと思いますが、例えば『キャリバー1887搭載モデル』『キャリバーS搭載モデル』は受付不可という時計修理店も存在します。

■キャリバー1887搭載モデル
※以下はキャリバー1887搭載モデルの一部です。【カレラ】

  • Ref:CAR2012.FC6235
  • Ref:CAR2013.BA0799
  • Ref:CAR2014.BA0799
  • Ref:CAR2110.FC6266
  • Ref:CAR2112.FC6267
  • Ref:CAR211B.BA0724
  • Ref:CAR2A14.BA0799
  • Ref:CAR2A80.FC6237
  • Ref:CAR2C11.FC6327
  • Ref:CAR2C90.FC6341
■キャリバーS搭載モデル
※以下はキャリバーS搭載モデルの一部です。【アクアレーサー】

  • Ref:CAF7011.BA0815
  • Ref:CAF7110.BA0803
  • Ref:CAF7012.BA0815

【SLRクロノグラフ】

  • Ref:CAG7010.BA0254
  • Ref:CAG7011.BA0254

【フォーミュラ1】

  • Ref:CAH7011.BA0860

【リンク】

  • Ref:CAT7010.BA0952
  • Ref:CAT7011.BA0952

【カレラ】

  • Ref:CV7A10.BA0795
  • Ref:CV7A11.BA0795

もし、オーバーホールの可否がわからなければ、直接時計修理店に問い合わせてみましょう。

タグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店

最後に、タグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店を2つご紹介。

ここでは、時計のオーバーホールおすすめランキング!人気5社で料金が安いのは?でも取り上げている時計修理店の中から『WATCH COMPANY』『CIEN(シエン)』をピックアップ。

この2社における過去のタグホイヤーの修理事例を紹介します。

もし、この2社に興味があれば、まずは『無料見積もり』を利用してみてはいかがでしょうか。

WATCH COMPANY

タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い

タグホイヤー アクアレーサー WAN2110

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■時間が遅れる(1日5分)
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ劣化
■3番車摩耗
■4番車摩耗
修理内容
■オーバーホール:18,000円
■交換部品・技術料(ゼンマイ/3番車/4番車):11,000円
■合計金額:29,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。
また、3番車・4番車の摩耗が原因で歯車の回転にガタつき有り。
オーバーホールと共にそれら部品の交換を実施。

タグホイヤー モナコ クロノグラフ CW2112

ユーザーからの依頼内容
■リューズが取れる
不具合内容
■巻真折れ
■リューズ内ねじ折れ込み
修理内容
■リューズ修理(巻真交換/リューズ内折れ込みネジ除去):13,000円
■合計金額:13,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
機械とリューズを繋ぐ巻真折れ。
さらに折れた巻真ネジがリューズ内に残った状態。
巻真の交換、ネジの除去により症状が改善。

タグホイヤー カレラ タキメータークロノ CV2017-2

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■リバーシング摩耗
■バネ棒劣化
修理内容
■オーバーホール:30,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(リバーシング/バネ棒✕2):4,000円
■合計金額:44,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
リバーシングの摩耗が原因で自動巻き効率が低下した状態。
オーバーホールと共にリバーシングの交換を実施。

タグホイヤー リンク WJF2110

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ劣化
■リバーシング摩耗
■ローターベアリング摩耗
修理内容
■オーバーホール:20,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(パッキン/ゼンマイ/リバーシング/ローターベアリング):14,000円
■合計金額:44,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。
リバーシングとローターベアリングの摩耗によりローターの回転効率低下、止まりやすい状態になっていた。
オーバーホールと共にそれら部品の交換を実施。

タグホイヤー カレラ タキメータークロノグラフ CV2013

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■時計が止まる
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ劣化
■バネ棒錆び
■リバーシング摩耗
修理内容
■オーバーホール:30,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(パッキン/バネ棒✕2/ゼンマイ/リバーシング):12,000円
■合計金額:52,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。
リバーシングの摩耗により自動巻き効率低下、止まりやすい状態になっていた。
オーバーホールと共にそれら部品を交換。
同時に錆びていたバネ棒の交換も実施。

【WATCH COMPANY】のオーバーホール料金はこちら

【関連記事】

飯田橋に本社を構える『WATCH COMPANY』には、1ヶ月に2,000本以上、1年間では25,000本以上もの時計の修理依頼があるそ...

CIEN(シエン)

タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い

タグホイヤー カレラ クロノグラフ CV2014

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■時計が動かない
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■パッキン劣化
■ゼンマイ劣化
■機止めネジと機止め板外れ
修理内容
■オーバーホール:30,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン:1,000円
■ゼンマイ:5,000円
■合計金額:43,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
機止めネジと機止め板(ムーブメント固定用)の外れをオーバーホール料金内で取り付け。
パッキンとゼンマイ劣化のため交換を実施。

タグホイヤー セル クロノメーター WG5212-PO

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール(精度不良のため)
■新品仕上げ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■裏蓋パッキン劣化
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン:1,000円
■合計金額:31,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
オーバーホールと劣化していた裏蓋パッキンの交換を実施。

タグホイヤー グランドカレラ クロノグラフ キャリバー17RS CAV511A

ユーザーからの依頼内容
■作動不良
■クロノグラフの針ずれ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■針緩み
修理内容
■オーバーホール:34,000円
■ゼンマイ:5,000円
■リバーシング:7,000円
■合計金額:46,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れ、水入り、ゴミ多数混入。
さらに、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗の状態。
オーバーホールとそれら部品の交換を実施。

タグホイヤー アクアレーサー クロノデイデイト CAF5010

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■外装のクリーニング
■時計が止まりやすい
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ劣化
■リバーシング摩耗
■バネ棒劣化
修理内容
■オーバーホール:30,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン:1,000円
■ゼンマイ:5,000円
■リバーシング:7,000円
■合計金額:50,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
さらに、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗、バネ棒錆びの状態。
オーバーホールとそれら部品の交換を実施。

タグホイヤー リンク キャリバー6 WJF211A

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■合計金額:30,000円

※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
その他特に不具合無く、オーバーホールのみ実施。

【CIEN(シエン)】のオーバーホール料金はこちら

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【全国対応】人気時計修理店
店名 WATCH COMPANY オロロジャイオ
OH料金例
(ロレックス)
23,000円~ 18,000円~
納期 約2週間 3週間~
保証期間 1年(アンティークは6ヶ月) 1年(アンティークは6ヶ月)
特徴 年間修理実績約20,000本 ロレックス他OH基本料金が格安
総合評価 5.0 4.67
公式サイト WATCH COMPANY公式 オロロジャイオ公式

その他3社を含む【時計修理店ランキング】はこちら

壊れた時計でも高く売れる!?

「オーバーホールの見積もりが予想以上に高かった・・・。」

「修理するよりも新しい時計に買い替えたい・・・。」


そう思ったら、選択肢として「売却」も視野に入れると良いでしょう。

次のような状態でも、高級時計なら高く売れる可能性があります。


  • オーバーホールをしていない

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  • ブレスレットが壊れている
  • 風防が割れている etc.・・・

壊れた時計を高く売るなら

【注意】
各企業の料金やサービス内容に関しては、あくまで管理人が調べた限りの情報です。

ご覧になっている時点では改定されている可能性もあるため、詳細や最新の情報に関しては各企業に問い合わせたり、HPをチェックするなどしていただければ幸いです。

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