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	<title>費用 - よくわかる時計の修理・オーバーホール</title>
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	<description>ロレックスやオメガをはじめとする機械式時計のメンテナンスに関するお役立ち情報をまとめています。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 Sep 2023 10:02:55 +0000</lastBuildDate>
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		<title>タグホイヤー（並行輸入品）のオーバーホール料金が安いおすすめを紹介！</title>
		<link>https://www.watches-overhaul.com/tagheuer-parallel-import/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[T.A.]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Feb 2019 02:56:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[タグホイヤー]]></category>
		<category><![CDATA[アクアレーサー]]></category>
		<category><![CDATA[カレラ]]></category>
		<category><![CDATA[コネクテッド]]></category>
		<category><![CDATA[フォーミュラ1]]></category>
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					<description><![CDATA[T.A. タグホイヤー（並行輸入品）のオーバーホールは、どこに依頼するのが良いのでしょうか？ ⇒当サイトの管理人「T.A.」とは このページでは、タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする前に知っておきたいことや、おす…]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="sc_frame_wrap solid custom">
<div class="sc_frame " style="border-color: #f6f6f6; background-color: #f6f6f6; color: #333333; text-align: center;"><span style="font-size: 9pt;">[PR] 当サイトはアフィリエイト広告による収益を得ています。</span></div>
</div>

<div class="voice clearfix left n_bottom">
<div class="icon">
<p><img decoding="async" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/10/prof.jpg" /></p>
<div class="name">T.A.</div>
</div>
<div class="text sc_balloon left white">タグホイヤー（並行輸入品）のオーバーホールは、どこに依頼するのが良いのでしょうか？</div>
</div>
<p><a href="https://www.watches-overhaul.com/profile/"><strong>⇒当サイトの管理人「T.A.」とは</strong></a></p>
<p>このページでは、タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする前に知っておきたいことや、おすすめの時計修理店を紹介しています。</p>
<p>タグホイヤー（特に並行輸入品）のオーバーホールを検討されている場合は、ぜひこの続きをチェックしてみてください。</p>
<p><center><a href="https://www.watches-overhaul.com/"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-4717" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/gazou002.jpg" alt="" width="400" height="267" /></a><a href="https://www.watches-overhaul.com/">時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？</a></center></p>
<h2>タグホイヤーの並行輸入品に対するメーカー（正規代理店）の対応は？</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2023/07/tokeisyuuri-1.jpg" alt="タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い" width="640" height="320" class="size-full wp-image-5961 alignnone" /></p>
<p>タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする際、その依頼先として真っ先に思いつくのはメーカーではないでしょうか。</p>
<p>同時に<strong>「メーカーでは並行輸入品のオーバーホールを受け付けてくれるのか？」</strong></p>
<p>そんな不安が頭をよぎることもあるかもしれません。</p>
<p><strong>「フランクミュラー」</strong>など一部のブランドでは、並行輸入品のメンテナンスは一切受け付けていないというところもあります。</p>
<p><span style="background-color: #ffff99;"><strong>その点、タグホイヤーは、時計自体が本物でしたら並行輸入品であってもメンテナンスを受け付けてくれるので、一安心です。</strong></span></p>
<p>但し、その対応については、決して<strong>「国内正規品と同等」</strong>にはなっていないので、少し注意が必要です。</p>
<p>というのは、タグホイヤーは<strong>「ブライトリング」</strong>や<strong>「オリス」</strong>などと同様に、いわゆる<strong>「並行差別」</strong>があるブランドだからです。</p>
<p><span style="background-color: #ffff99;"><strong>そのため、並行輸入品をメーカーでオーバーホールすると、料金が国内正規品に比べ割高になってしまいます。</strong></span></p>
<h2>タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店がいい？</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2023/07/dentaku-1.jpg" alt="タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い" width="640" height="320" class="size-full wp-image-5962 alignnone" /></p>
<p>もし料金にこだわるのでしたら、タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店にお任せしましょう。</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>オーバーホール料金がメーカーの半額以下で済む場合も、決して珍しくありません。</strong></span></p>
<p>さらに優良店と呼ばれるような時計修理店でしたら、</p>
<div class="sc_frame_wrap solid blue">
<div class="sc_frame shadow ">
<ul>
<li>納期は約2～3週間</li>
<li>確かな技術を持った1級時計修理技能士などが作業を担当</li>
<li>年間数千～数万本の豊富な修理実績</li>
<li>充実の保証内容</li>
<li>メーカー純正部品の使用</li>
<li>見積や送料などが無料</li>
<li>全国どこからでも修理依頼が可能</li>
</ul>
</div>
</div>
<p>といったような、メリットが多数。</p>
<p>まずはこのような時計修理店を見つけ、無料見積を依頼してみることをおすすめします。</p>
<p><center><a href="https://www.watches-overhaul.com/"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-4717" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/gazou002.jpg" alt="" width="400" height="267" /></a><a href="https://www.watches-overhaul.com/">時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？</a></center></p>
<h2>タグホイヤーの一部モデルは時計修理店でオーバーホールできない？</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/02/overhall-1.jpg" alt="タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い" width="640" height="320" class="size-full wp-image-6123 alignnone" /></p>
<p>ただ、上のような優良店の中にも、タグホイヤーの一部モデルに関しては<strong>「オーバーホール不可」</strong>という場合もあるので、その点は注意が必要です。</p>
<p>おそらく部品手配の都合だと思われますが、例えば<strong>「キャリバー1887搭載モデル」</strong>や<strong>「キャリバーS搭載モデル」</strong>はオーバーホール不可のところが少なくありません。</p>
<h3>キャリバー1887搭載モデル</h3>
<div class="box3">
<p>※以下はキャリバー1887搭載モデルの一部です。</p>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>カレラ</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CAR2012.FC6235</li>
<li>Ref:CAR2013.BA0799</li>
<li>Ref:CAR2014.BA0799</li>
<li>Ref:CAR2110.FC6266</li>
<li>Ref:CAR2112.FC6267</li>
<li>Ref:CAR211B.BA0724</li>
<li>Ref:CAR2A14.BA0799</li>
<li>Ref:CAR2A80.FC6237</li>
<li>Ref:CAR2C11.FC6327</li>
<li>Ref:CAR2C90.FC6341</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
</div>
<h3>キャリバーS搭載モデル</h3>
<div class="box4">
<p>※以下はキャリバーS搭載モデルの一部です。</p>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>アクアレーサー</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CAF7011.BA0815</li>
<li>Ref:CAF7110.BA0803</li>
<li>Ref:CAF7012.BA0815</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>SLRクロノグラフ</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CAG7010.BA0254</li>
<li>Ref:CAG7011.BA0254</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>フォーミュラ1</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CAH7011.BA0860</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>リンク</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CAT7010.BA0952</li>
<li>Ref:CAT7011.BA0952</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow ">
<p><span style="color: #008000;"><strong>カレラ</strong></span></p>
<ul>
<li>Ref:CV7A10.BA0795</li>
<li>Ref:CV7A11.BA0795</li>
</ul>
</div>
</div>
<ul></ul>
</div>
<p>オーバーホールの可否がわからなければ、直接時計修理店に問い合わせてみましょう。</p>
<h2>タグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店</h2>
<p>最後にタグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店を2つ紹介します。</p>
<p>ここでは、<strong><a href="https://www.watches-overhaul.com/">時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？</a></strong>でも取り上げている時計修理店の中から<strong>「WATCH COMPANY」</strong>と<strong>「CIEN（シエン）」</strong>をピックアップ。</p>
<p>この2社における過去のタグホイヤーの修理事例をご覧ください。</p>
<p>興味があれば、まずは<strong>「無料見積もり」</strong>を利用してみてはいかがでしょうか。</p>
<h3>WATCH COMPANY</h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3018" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/06/1-min-3.jpg" alt="タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い" width="640" height="320" /></p>
<h4>タグホイヤー アクアレーサー WAN2110</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■時間が遅れる（1日5分）</div>
</div>
</div>
<div class="box4">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■ゼンマイ劣化<br />
■3番車摩耗<br />
■4番車摩耗</div>
</div>
</div>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：18,000円<br />
■交換部品・技術料（ゼンマイ／3番車／4番車）：11,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：29,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
</div>
<div class="box5">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。<br />
また、3番車・4番車の摩耗が原因で歯車の回転にガタつき有り。<br />
オーバーホールと共にそれら部品の交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー モナコ クロノグラフ CW2112</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■リューズが取れる</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■巻真折れ<br />
■リューズ内ねじ折れ込み</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■リューズ修理（巻真交換／リューズ内折れ込みネジ除去）：13,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：13,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
機械とリューズを繋ぐ巻真折れ。<br />
さらに折れた巻真ネジがリューズ内に残った状態。<br />
巻真の交換、ネジの除去により症状が改善。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー カレラ タキメータークロノ CV2017-2</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■新品仕上げ</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■リバーシング摩耗<br />
■バネ棒劣化</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■外装仕上（セット料金）：10,000円<br />
■交換部品・技術料（リバーシング／バネ棒✕2）：4,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：44,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
リバーシングの摩耗が原因で自動巻き効率が低下した状態。<br />
オーバーホールと共にリバーシングの交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー リンク WJF2110</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■新品仕上げ</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■ゼンマイ劣化<br />
■リバーシング摩耗<br />
■ローターベアリング摩耗</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：20,000円<br />
■外装仕上（セット料金）：10,000円<br />
■交換部品・技術料（パッキン／ゼンマイ／リバーシング／ローターベアリング）：14,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：44,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。<br />
リバーシングとローターベアリングの摩耗によりローターの回転効率低下、止まりやすい状態になっていた。<br />
オーバーホールと共にそれら部品の交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー カレラ タキメータークロノグラフ CV2013</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■新品仕上げ<br />
■時計が止まる</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■ゼンマイ劣化<br />
■バネ棒錆び<br />
■リバーシング摩耗</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■外装仕上（セット料金）：10,000円<br />
■交換部品・技術料（パッキン／バネ棒✕2／ゼンマイ／リバーシング）：12,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：52,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
時計の動きが弱くなっていたのは動力源であるゼンマイ劣化によるもの。<br />
リバーシングの摩耗により自動巻き効率低下、止まりやすい状態になっていた。<br />
オーバーホールと共にそれら部品を交換。<br />
同時に錆びていたバネ棒の交換も実施。</div>
</div>
</div>
<p><span class="color-button01"><strong><a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=2ZCQDY+9PHMA2+3ZHU+BW8O2&amp;a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fwww.watchcompany.jp%2F%25E3%2582%25BF%25E3%2582%25B0%25E3%2583%259B%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25A4%25E3%2583%25BC%25EF%25BC%2588tag-heuer%25EF%25BC%2589%25E4%25BF%25AE%25E7%2590%2586%25E3%2581%25AE%25E3%2581%2594%25E6%25A1%2588%25E5%2586%2585%2F" rel="nofollow">⇒【WATCH COMPANY】の無料見積りはこちら</a></strong></span></p>
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<div class="sc_frame shadow ">年間25,000本以上の修理実績を誇るウォッチカンパニーの評判や特徴を調査！<br />
<a href="https://nowatch-nolife.com/watchcompany/" target="_blank" rel="noopener">https://nowatch-nolife.com/watchcompany/</a></div>
</div>
<h3>CIEN（シエン）</h3>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3946" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2018/12/gazou050106-min.jpg" alt="タグホイヤー オーバーホール 並行輸入品 料金 安い" width="640" height="320" /></p>
<h4>タグホイヤー カレラ クロノグラフ CV2014</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■新品仕上げ<br />
■時計が動かない</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■パッキン劣化<br />
■ゼンマイ劣化<br />
■機止めネジと機止め板外れ</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■新品仕上げ（セット料金）：7,000円<br />
■パッキン：1,000円<br />
■ゼンマイ：5,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：43,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
機止めネジと機止め板（ムーブメント固定用）の外れをオーバーホール料金内で取り付け。<br />
パッキンとゼンマイ劣化のため交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー セル クロノメーター WG5212-PO</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール（精度不良のため）<br />
■新品仕上げ</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■裏蓋パッキン劣化</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：23,000円<br />
■新品仕上げ（セット料金）：7,000円<br />
■パッキン：1,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：31,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
オーバーホールと劣化していた裏蓋パッキンの交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー グランドカレラ クロノグラフ キャリバー17RS CAV511A</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■作動不良<br />
■クロノグラフの針ずれ</div>
</div>
</div>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■針緩み</div>
</div>
</div>
<div class="box4">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：34,000円<br />
■ゼンマイ：5,000円<br />
■リバーシング：7,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：46,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れ、水入り、ゴミ多数混入。<br />
さらに、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗の状態。<br />
オーバーホールとそれら部品の交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー アクアレーサー クロノデイデイト CAF5010</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■外装のクリーニング<br />
■時計が止まりやすい</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■ゼンマイ劣化<br />
■リバーシング摩耗<br />
■バネ棒劣化</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■新品仕上げ（セット料金）：7,000円<br />
■パッキン：1,000円<br />
■ゼンマイ：5,000円<br />
■リバーシング：7,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：50,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
さらに、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗、バネ棒錆びの状態。<br />
オーバーホールとそれら部品の交換を実施。</div>
</div>
</div>
<h4>タグホイヤー リンク キャリバー6 WJF211A</h4>
<div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール<br />
■新品仕上げ</div>
</div>
</div>
<div class="box3">
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：23,000円<br />
■新品仕上げ（セット料金）：7,000円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計金額：30,000円</span><br />
※金額は税抜き</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap  gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 20px;"><strong>修理の詳細</strong></span><br />
ムーブメント内部が油切れの状態。<br />
その他特に不具合無く、オーバーホールのみ実施。</div>
</div>
</div>
<p><span class="color-button01"><strong><a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=2ZPW90+4OHUDM+41YQ+661TU" rel="nofollow">⇒【CIEN（シエン）】の無料見積りはこちら</a></strong></span></p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>【関連記事】</strong></span><br />
<div class="sc_getpost"><a class="clearfix" href="https://www.watches-overhaul.com/cien-reputation/"><div><div class="sc_getpost_thumb"><img src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/samu-min.jpg" alt="シエン【CIEN】の時計修理・オーバーホールの評判や口コミ、店舗の詳細について解説！"></div><div class="title">シエン【CIEN】の時計修理・オーバーホールの評判や口コミ、店舗の詳細について解説！</div><div class="date">2019.01.30</div><div class="substr">シエンは利用者からの評判がとても良く、全国どこからでも送付によってオーバーホールの依頼ができる時計修理専門店です。 そんなシエンの評判や口コミ、特徴などについて解説します。 T.A...</div></div></a></div>
<div class="sc_frame_wrap inline  green">
<div class="sc_frame_title">関連サイト</div>
<div class="sc_frame shadow ">シエンの時計修理の口コミ評判、店舗の特徴やオーバーホール料金を調査！<br />
<a href="https://nowatch-nolife.com/cien/" target="_blank" rel="noopener">https://nowatch-nolife.com/cien/</a></div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap inline  green">
<div class="sc_frame_title">関連サイト</div>
<div class="sc_frame shadow ">タグホイヤーの正規代理店のオーバーホール料金やサービスの特徴を解説！<br />
<a href="https://nowatch-nolife.com/tagheuer-overhaul-regular/" target="_blank" rel="noopener">https://nowatch-nolife.com/tagheuer-overhaul-regular/</a></div>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.watches-overhaul.com/tagheuer-parallel-import/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>スピードマスターのオーバーホール料金が安いおすすめは？東京と大阪で実績のある時計修理店とは</title>
		<link>https://www.watches-overhaul.com/speedmaster-overhaul/</link>
					<comments>https://www.watches-overhaul.com/speedmaster-overhaul/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[T.A.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2019 06:37:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[オメガ]]></category>
		<category><![CDATA[大阪府]]></category>
		<category><![CDATA[東京都]]></category>
		<category><![CDATA[東海・北陸・近畿]]></category>
		<category><![CDATA[関東・信越]]></category>
		<category><![CDATA[ビックカメラ]]></category>
		<category><![CDATA[並行]]></category>
		<category><![CDATA[並行差別]]></category>
		<category><![CDATA[価格]]></category>
		<category><![CDATA[値段]]></category>
		<category><![CDATA[期間]]></category>
		<category><![CDATA[費用]]></category>
		<category><![CDATA[頻度]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.watches-overhaul.com/?p=712</guid>

					<description><![CDATA[オメガのスピードマスターのオーバーホールは、メーカー（正規代理店）に依頼するのが1番安心かもしれません。 ただ、できるだけ安く、しかも信頼できる時計修理店をお探しでしたら、この先をチェックしてみてください。 メーカーと時…]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="sc_frame_wrap solid custom">
<div class="sc_frame " style="border-color: #f6f6f6; background-color: #f6f6f6; color: #333333; text-align: center;"><span style="font-size: 9pt;">[PR] 当サイトはアフィリエイト広告による収益を得ています。</span></div>
</div>

<p>オメガのスピードマスターのオーバーホールは、メーカー（正規代理店）に依頼するのが1番安心かもしれません。</p>
<p>ただ、できるだけ安く、しかも信頼できる時計修理店をお探しでしたら、この先をチェックしてみてください。</p>
<p>メーカーと時計修理店によるスピードマスターのオーバーホール料金の違い。</p>
<div class="voice clearfix left n_bottom">
<div class="icon">
<p><img decoding="async" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/10/prof.jpg" /></p>
<div class="name">T.A.</div>
</div>
<div class="text sc_balloon left white">気になる技術やサービス内容についてもまとめています。</div>
</div>
<p><center><a href="https://www.watches-overhaul.com/"><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-4717" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/gazou002.jpg" alt="" width="400" height="267" /></a><a href="https://www.watches-overhaul.com/">時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？</a></center></p>
<h2>スピードマスターのオーバーホール料金は高い</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3146" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/1-min-7.jpg" alt="スピードマスター オーバーホール 料金 安い おすすめ 東京 大阪" width="640" height="320" /></p>
<p>クロノグラフのスピードマスターは、ただでさえオーバーホール料金が高くなりがち。</p>
<p>ましてや、正規代理店によるオーバーホール（以下<strong>「正規オーバーホール」</strong>）ともなると、その料金は<strong>「非常に高い」</strong>と専らの評判です。</p>
<p>では、具体的にどのくらい高いのでしょうか？</p>
<p>スピードマスターの正規オーバーホール料金については、<a href="https://www.watches-overhaul.com/#link7">※こちら</a>をご参照ください。</p>
<p>※機構によって、クォーツクロノグラフ、クロノグラフ、いずれかの料金が該当します。</p>
<p>ちなみに、正規オーバーホールの料金には<strong>「研磨」</strong>などのサービスも含まれています。</p>
<p>但し、ケースやブレス、文字盤などの交換が生じた場合は、別途料金が請求されます。</p>
<p><span style="background-color: #ffff99;"><strong>そのような場合、トータルのオーバーホール料金が10万円を超えることも決して珍しくありません。</strong></span></p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>【おすすめの記事】</strong></span><br />
<div class="sc_getpost"><a class="clearfix" href="https://www.watches-overhaul.com/broken-watch-sell/"><div><div class="sc_getpost_thumb"><img src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/07/samu2-min.jpg" alt="壊れた時計を高価買取？ロレックスやオメガは故障してても高く売れる？"></div><div class="title">壊れた時計を高価買取？ロレックスやオメガは故障してても高く売れる？</div><div class="date">2019.07.15</div><div class="substr">ロレックスやオメガをはじめとする高級機械式時計は、修理やオーバーホールさえ怠らなければ一生ものとして使い続けることができます。 これは、高級機械式時計を所有する醍醐味の1つです。 ...</div></div></a></div>
<h2>東京と大阪でスピードマスターのオーバーホールならシエンがおすすめ！</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3147" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/2-min-6.jpg" alt="スピードマスター オーバーホール 料金 安い おすすめ 東京 大阪" width="640" height="320" /></p>
<p>オメガの正規オーバーホール料金が非常に高額なため、時計修理店でのオーバーホールを検討する人が後を絶ちません。</p>
<p>事実、時計修理店の多くでは、オメガはロレックス並んで最もオーバーホール依頼が多いブランドだといわれています。</p>
<p>さらにその中の多くを占める時計といえば、人気とメンテナンスコストの高さからしてスピードマスターであることは想像に難くありません。</p>
<p><span style="color: #000000;">ちなみに、東京や大阪でスピードマスターのオーバーホールをするなら、<strong>「シエン」</strong>という時修理店がおすすめです。</span></p>
<p>シエンは、東京（新宿）と大阪（梅田）に修理受付窓口があり、持ち込みによる修理依頼が可能です。</p>
<p>往復の送料が無料になる梱包キットが用意されているので、遠方の方でも送付による修理依頼が可能です。</p>
<p><strong><span style="font-size: 16px;"><a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=2ZPW90+4OHS2A+41YQ+661TU" target="_blank" rel="nofollow noopener">⇒【腕時計修理・オーバーホール専門店 シエン】</a></span></strong></p>
<div class="sc_frame_wrap inline green">
<div class="sc_frame_title">関連サイト</div>
<div class="sc_frame shadow ">シエンの時計修理の口コミ評判、店舗の特徴やオーバーホール料金を調査！<br />
<a href="https://nowatch-nolife.com/cien/" target="_blank" rel="noopener">https://nowatch-nolife.com/cien/</a></div>
</div>
<h2>シエンのスピードマスターのオーバーホール実績</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-3961" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/01/gazou050107-min.jpg" alt="スピードマスター オーバーホール 料金 安い おすすめ 東京 大阪" width="640" height="320" /><br />
<span style="font-size: 10px;">出典：<a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=2ZPW90+4OHUDM+41YQ+661TU" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.cien-watch.com/</a><br />
<img decoding="async" loading="lazy" src="https://www18.a8.net/0.gif?a8mat=2ZPW90+4OHUDM+41YQ+661TU" alt="" width="1" height="1" border="0" /></span><br />
アンティークから現行モデルのコーアクシャルまで、数多のスピードマスターのオーバーホールを手掛けてきたというシエン。</p>
<p>ここでは過去の修理実績の中から、ほんの一例だけを紹介します。</p>
<h3>スピードマスタープロフェッショナル【3570.50】</h3>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■リューズ取れの直し<br />
■風防のキズ取り</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■リューズとムーブメントを繋ぐ巻き芯折れ<br />
■リューズパッキンの劣化及び内部の錆び</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■新品仕上げ（風防磨き含む）：7,000円<br />
■パッキン：2,000円<br />
■リューズ交換：10,000円<br />
■小計：49,000円<br />
■消費税：3,920円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計価格：52,920円</span></div>
</div>
<h3>スピードマスターデイト【3513.50】</h3>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■手巻きが非常に重い<br />
■その後手巻きしても動かなくなった</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■パッキンの劣化<br />
■ゼンマイ切れ</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■パッキン：2,000円<br />
■ゼンマイ：5,000円<br />
■小計：37,000円<br />
■消費税：2,960円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計価格：39,960円</span></div>
</div>
<h3>スピードマスターデイト【3210.50】</h3>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール（購入から4年経過したため）<br />
■ストップウォッチの針ズレ直し</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■新品仕上げ：7,000円<br />
■針ズレ修正：0円<br />
■小計：37,000円<br />
■消費税：2,960円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計価格：39,960円</span></div>
</div>
<h3>スピードマスターオート【3510.50】</h3>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>ユーザーからの依頼内容</strong></span><br />
■オーバーホール（長期間オーバーホールしていないため）<br />
■秒針が滑らかに動かない<br />
■30分計とタキメーターのズレ直し</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>不具合内容</strong></span><br />
■ムーブメント内部の油切れ<br />
■リューズ・ボタンパッキン・裏蓋パッキンの劣化<br />
■針変形</div>
</div>
<div class="sc_frame_wrap gray">
<div class="sc_frame shadow "><span style="color: #008000; font-size: 18pt;"><strong>修理内容</strong></span><br />
■オーバーホール：30,000円<br />
■パッキン：2,000円<br />
■針ずれ修正（サービス）：0円<br />
■ベゼル修正（サービス）：0円<br />
■小計：32,000円<br />
■消費税：2,560円<br />
<span style="color: #ff0000;">■合計価格：34,560円</span></div>
</div>
<h2>シエンのおすすめポイント</h2>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2023/07/tokeisyuuri-1.jpg" alt="スピードマスター オーバーホール 料金 安い おすすめ 東京 大阪" width="640" height="320" class="size-full wp-image-5961 alignnone" /></p>
<p>次に、シエンのおすすめポイントをまとめてみました。</p>
<h3>メーカーに比べ料金が大幅に安い</h3>
<p>上の修理実績を見てもわかる通り、シエンのオーバーホール料金はメーカーに比べ格安です。</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>ちなみに、シエンでは「研磨仕上げ」はオプションサービス。</strong></span></p>
<p>ユーザーが研磨仕上げの<strong>「有り・無し」</strong>を選べるのは、密かに嬉しいシステムです。</p>
<p>そもそも、研磨をしたくないユーザーもいるはずですし、研磨をしない分料金を抑えることも可能です。</p>
<p><span style="background-color: #ffff99;"><strong>ただ、シエンではオーバーホールと研磨仕上げを同時に行う場合は、研磨仕上げがサービス価格7,700円（税込）と非常にお得。</strong></span></p>
<p>このサービス価格に関しては、同店曰く<strong>「おそらく全国で一番安い」</strong>とのこと。</p>
<h3>メーカーに比べて納期が早い</h3>
<p>メーカーでのオーバーホールの納期は、通常1～2ヶ月かかります。</p>
<p>それに対しシエンは自社でオーバーホールを行うため、見積もりは約3～5営業日、オーバーホールの納期は約3週間と迅速です。</p>
<h3>メーカー純正の部品を使用している</h3>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>シエンのオーバーホールには、メーカー純正の部品が使用されています。</strong></span></p>
<p>よって、時計がいわゆる<strong>「ガチャ」</strong>になってしまう心配とは無縁で、時計の価値が落ちてしまうことも当然ながらありません。</p>
<h3>経験豊富な技術者が対応</h3>
<p>シエンでオーバーホールを行っているのは、1級時計技能士やメーカー修理部門出身者、技術歴20年以上を誇るベテランの技術者などです。</p>
<p>また、研磨仕上げはオーバーホールを行う技術者とは別に、仕上げ（磨き）のみを行う専任の技術者が担当するなど、いずれもユーザーからしてみれば頼もしい限りのはずです。</p>
<h3>安心の1年保証</h3>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>シエンのオーバーホールには、オーバーホール完了後から1年間の保証が付きます。</strong></span></p>
<p>メーカーの場合は2年間の保証が付くので、流石にそれには敵いませんが十分なサービスだといえるでしょう。</p>
<p>シエン以外の時計修理店では、保証期間が6ヶ月だったり、中には保証自体を設けていないところさえあるくらいです。</p>
<p>尚、シエンに関する詳細につては、こちらをご覧ください。</p>
<p><strong><span style="font-size: 16px;"><a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=2ZPW90+4OHS2A+41YQ+661TU" target="_blank" rel="nofollow noopener">⇒【シエンへのお問い合わせ・見積依頼はこちら】</a></span></strong><img decoding="async" loading="lazy" src="https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=2ZPW90+4OHS2A+41YQ+661TU" alt="" width="1" height="1" border="0" /></p>
<div class="voice clearfix left n_bottom">
<div class="icon">
<p><img decoding="async" src="https://www.watches-overhaul.com/wp-content/uploads/2019/10/prof.jpg" /></p>
<div class="name">T.A.</div>
</div>
<div class="text sc_balloon left white">お問い合わせや見積もりは無料なので、不明な点や気になることがあれば遠慮なく質問すると良いでしょう。</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.watches-overhaul.com/speedmaster-overhaul/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
