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このページでは、タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする前に知っておきたいことや、おすすめの時計修理店を紹介しています。

タグホイヤー（特に並行輸入品）のオーバーホールを検討されている場合は、ぜひこの続きをチェックしてみてください。

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？

タグホイヤーの並行輸入品に対するメーカー（正規代理店）の対応は？

タグホイヤーの並行輸入品をオーバーホールする際、その依頼先として真っ先に思いつくのはメーカーではないでしょうか。

同時に「メーカーでは並行輸入品のオーバーホールを受け付けてくれるのか？」

そんな不安が頭をよぎることもあるかもしれません。

「フランクミュラー」など一部のブランドでは、並行輸入品のメンテナンスは一切受け付けていないというところもあります。

その点、タグホイヤーは、時計自体が本物でしたら並行輸入品であってもメンテナンスを受け付けてくれるので、一安心です。

但し、その対応については、決して「国内正規品と同等」にはなっていないので、少し注意が必要です。

というのは、タグホイヤーは「ブライトリング」や「オリス」などと同様に、いわゆる「並行差別」があるブランドだからです。

そのため、並行輸入品をメーカーでオーバーホールすると、料金が国内正規品に比べ割高になってしまいます。

タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店がいい？

もし料金にこだわるのでしたら、タグホイヤーの並行輸入品のオーバーホールは時計修理店にお任せしましょう。

オーバーホール料金がメーカーの半額以下で済む場合も、決して珍しくありません。

さらに優良店と呼ばれるような時計修理店でしたら、

といったような、メリットが多数。

まずはこのような時計修理店を見つけ、無料見積を依頼してみることをおすすめします。

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？

タグホイヤーの一部モデルは時計修理店でオーバーホールできない？

ただ、上のような優良店の中にも、タグホイヤーの一部モデルに関しては「オーバーホール不可」という場合もあるので、その点は注意が必要です。

おそらく部品手配の都合だと思われますが、例えば「キャリバー1887搭載モデル」や「キャリバーS搭載モデル」はオーバーホール不可のところが少なくありません。

キャリバー1887搭載モデル

キャリバーS搭載モデル

オーバーホールの可否がわからなければ、直接時計修理店に問い合わせてみましょう。

タグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店

最後にタグホイヤーのオーバーホールでおすすめの時計修理店を2つ紹介します。

ここでは、時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？でも取り上げている時計修理店の中から「WATCH COMPANY」と「CIEN（シエン）」をピックアップ。

この2社における過去のタグホイヤーの修理事例をご覧ください。

興味があれば、まずは「無料見積もり」を利用してみてはいかがでしょうか。

WATCH COMPANY

タグホイヤー アクアレーサー WAN2110

タグホイヤー モナコ クロノグラフ CW2112

タグホイヤー カレラ タキメータークロノ CV2017-2

タグホイヤー リンク WJF2110

タグホイヤー カレラ タキメータークロノグラフ CV2013

⇒【WATCH COMPANY】の無料見積りはこちら

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CIEN（シエン）

タグホイヤー カレラ クロノグラフ CV2014

タグホイヤー セル クロノメーター WG5212-PO

タグホイヤー グランドカレラ クロノグラフ キャリバー17RS CAV511A

タグホイヤー アクアレーサー クロノデイデイト CAF5010

タグホイヤー リンク キャリバー6 WJF211A

⇒【CIEN（シエン）】の無料見積りはこちら

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ロレックスのオーナーであれば、誰しも一度は付いてしまった傷のことを気にしたことがあるのではないでしょうか。

「研磨はしない方がいい？」

「研磨すると価値が落ちる？」

「研磨は何回までできる？」

時計に傷は付き物なのであまり気にしないのが一番ですが、そうとわかっていても悩んでしまうのが人情というものです。

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？

日本ロレックスで研磨のみは可能？料金はいくら？

日本ロレックスでは、ロレックスの時計の研磨のみにも対応しています。

料金は、素材（ステンレス・ゴールド・プラチナ）や傷の程度によって異なりますし、時計の状態によってはオーバーホールが必要な場合もあるため一概には言えません。

また、窓口となる取扱店によっては、手数料を取られることもあるようです。

そのため、費用を最小限に抑えるには、ロレックスのサービスセンターもしくはサービスカウンターに一度相談することをおすすめします。

※最寄りのサービスセンターとサービスカウンターはこちらで検索できます。

尚、以前日本ロレックスに研磨の見積依頼をしたことがある人の話によると、ケース研磨は18,000円、ブレス研磨は14,000円と言われたそうです（時計の素材はステンレス）。

トータルで32,000円ということですが、決して安くはありませんよね？

しかも、日本ロレックスではオーバーホールの際に研磨（新品仕上げ）が標準サービスになっているので、オーバーホールの際に一緒にやってもらった方が、まず間違いなくお得でしょう。

ちなみに、日本ロレックスのオーバーホール料金は4万円台～となっています。

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研磨の回数は5回が限度？

高い防水性能を誇るロレックスのオイスターケースは、肉厚なつくりになっています。

そのため、1回や2回の研磨で性能が変わることはないのですが、それでも限度は5回までだと言われています。

日本ロレックスでは、研磨のしずぎで防水性能が低下している時計については、それ以上研磨をしてくれません。

そればかりかケース交換を勧められたり、交換を拒否すればメンテナンス自体が受けられなかったりすることもあるようです。

日本ロレックスで研磨ができない場合

研磨のしすぎ以外にも、日本ロレックスでは研磨ができないことがあります。

それは、文字が入っている部分についてです。

具体的には、刻印がある裏蓋や、デイトナやエクスプローラーⅡのベゼルなど。

あと、セラミック製のベゼルも、当然ながら研磨は不可です。

ベゼルの傷が気になる場合は、研磨ではなく交換対応になります。

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ロレックスの研磨痩せの見分け方

アンティークロレックスや中古品を購入する時は、研磨痩せがないかを必ずチェックするべきです。

研磨痩せが一番わかりやすいのはラグの部分なので、まずはラグの形状をチェックしましょう。

ちなみにラグとは、ケースと一体になったブレスを固定する部分のことです。

研磨痩せしたラグというのは、見た目に細く貧相な形状をしています。

ただ、旧型のロレックスは現行品と比べると元々のラグの形状が細くつくられているため、素人目には判断が付かないことも多いです。

ロレックスは研磨すると価値が落ちるのか？

上で述べてきたように何度も研磨した場合には、少なからず価値は落ちてしまいます。

ただ、通常使用で出来た軽い傷を一度研磨しただけなら、殆ど価値に影響はないといっていいでしょう。

なぜなら、実際に店頭に並ぶロレックスの中古品も、その多くが前オーナーから買取られた後に研磨されているからです。

そもそも、研磨することで価値が落ちるなら、お店だってわざわざ手間をかけて研磨はしないはずです。

そのため、研磨するにしてもしないにしても、それほど深く考えなくても良いのではないでしょうか。

新品仕上げの満足度が高い！【シエン】

研磨の料金が安いところをお探しでしたら、「シエン」という時計修理専門店をチェックしてみてはいかがでしょうか。

シエンでは、オーバーホールと同時申し込みで、新品仕上げがサービス価格7,700円（税込）から。

安心の1年間品質保証付きで、オーバーホールの納期が約3週間など、充実したサービスと迅速な対応も魅力的です。

⇒【全国対応】シエンの公式サイト

⇒シエンの口コミや評判はこちら！

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？

「オメガの修理やオーバーホールをどこに依頼しようか」となった時に、その選択肢は、

大きく分けてこの2つです。

このページでは、「メーカー（正規代理店）」に依頼する場合の、料金や修理期間、依頼方法などについて解説しています。

「オメガの正規オーバーホール料金は高い？」

「並行輸入品と国内正規品とでは対応が違う？」

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？

オメガの修理やオーバーホールに並行差別はあるのか？

オメガの並行輸入品をお持ちでしたら、「並行差別の有無」はとても気になるところでしょう。

そもそも、並行差別とは何なのでしょうか？

本来は並行差別ではなく「正規品優遇」と言うのが正しいのかもしれませんが、要はメーカーが国内正規品と並行輸入品とでアフターサービスの内容や料金に差を付けることを意味しています。

尚、オメガの場合ですが、メーカーである「スウォッチグループジャパン」は並行差別をしていません。

時計自体が本物でしたら、正規品も並行品も関係なく扱っています。

よって「並行品だから」という理由で、敢えてメーカーでの修理やオーバーホールを避ける必要はありません。

オメガの正規オーバーホール料金

修理やオーバーホールをする際に最も気になることと言ったら、やはり料金ではないでしょうか。

メーカー（スウォッチグループジャパン）のオーバーホール料金については、こちらをご参照ください。

ちなみに、オメガの正規オーバーホールでは、消耗部品の交換や研磨（ライトポリッシュ）などのサービスも、基本料金の中に含まれています。

但し、ケースやブレス、文字盤のような高価な部品の交換が発生した場合は、別途料金が請求されます。

また、ポリッシュについても、より綺麗な仕上げを望む場合は、別途有償での対応となっています。

よって、なんだかんだで特に「スピードマスター」のようなクロノグラフの場合は、トータルのオーバーホール料金が10万円を超えてしまうことも珍しくありません。

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オメガの正規オーバーホールの窓口

全国に5ヶ所ある正規カスタマーサービスでは、随時オメガのオーバーホールに対応しています。

各店の所在地や連絡先については、以下の通り。

お近くにお住まいでしたら、上のいずれかの正規カスタマーサービスに、持ち込みでオーバーホールを依頼してみてはいかがでしょうか。

遠方にお住まいの場合は、無料の「ピックアップサービス」を利用するのがおすすめです。

ピックアップサービスの詳細については、こちらをご参照ください。

尚、上の正規カスタマーサービスへは、全国のオメガ正規取扱店、またはそれ以外の時計店からでもオーバーホールを依頼することは可能です。

但し、その際は取次手数料が発生するかもしれないので、事前に確認を取っておいた方が良いでしょう。

オメガの正規オーバーホールの期間

メーカーによるオーバーホールは、国内修理の場合、修理開始から約1～2ヶ月の期間を要します。

但し、国内に部品が無く、スイスから取り寄せの場合は3～6ヶ月かかることもあるようです。

また、時計自体をスイスに送って修理する場合は3～5ヶ月、特殊な時計や古い時計の場合は6～12ヶ月かかる場合もあるようです。

オメガの正規オーバーホールのメリットとデメリット

最後に、メーカーによるオーバーホールのメリットとデメリットを挙げてみたいと思います。

メリット

まず、一番のメリットは「絶対的な安心感がある」ということ。

メーカーを選ぶ人の大半が、きっとそこを重視しているのではないでしょうか。

メーカーなだけに、オメガの時計に関する知識や情報は豊富。

さらに、それらを専門にオーバーホールしているため、実績や経験の蓄積があって、技術的にも信頼がおけるはずです。

もう1つのメリットは、オーバーホール後の保証期間が長いことです。

オーバーホール後の保証が1年間というメーカーは多いですが、オメガの場合は、ロレックスなどと同様に2年間の保証が付きます。

この「保証期間の長さ」という点だけをみても、オーバーホールに対するメーカーとしての自信、また時計自体の性能の良さといったものが、容易に想像できるのではないでしょうか。

デメリット

逆に一番のデメリットは、やはり「料金が高い」ことです。

特に「スピードマスター」のようなクロノグラフの場合、オーバーホールの基本料金でさえ、税込みで軽く8万円を超えてきます。

あらゆるメリットを考慮しても、この料金だけは許容できないというスピマスオーナーは、決して少なくないはずです。

また、納期に関しても、いくら精密な機械式時計のオーバーホールとはいえ、「もう少し早くならないの？」そんな声が聞こえてきそうです。

あと、ポリッシュが標準サービスになっているのは、人によってはデメリットと感じるかもしれません。

というのは、「ポリッシュは必要ない」むしろ「あまりしたくない」というユーザーも多いですし、しないからといってその分料金が安くなることもないからです。

「オーバーホールの作業内容も料金も、必要最小限で済ませたい」

そんな需要があって当然だとは思いますが、メーカーによるオーバーホールでは、そのような融通の効いた対応は中々難しいのが実情でしょう。

ちなみに、多くの時計修理店では、ポリッシュはオプションサービスになっています。

希望するユーザーのみが別途料金を支払って、ポリッシュのサービスを受けられるシステムです。

ということで、以上がオメガのメーカーによるオーバーホールのメリットとデメリットでした。

もしデメリットの方が大きいと感じたら、時計修理店でのオーバーホールもあわせて検討してみましょう。

時計のオーバーホールおすすめランキング！人気6社で料金が安いのは？